La moto : 1000 GSX-R K8

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Philippe Pinto

Petite présentation de la 1000 GSX-R 2008 Jp motos avec laquelle je participe au championnat de France Superbike 2008.

Dans sa version d'origine :

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Type de moteur :	4 cylindre en ligne 16 soupapes, refroidissement liquide
Alimentation :	Injection 44 mm
Cylindrée :	999 cc
Puissance :	184 cv (3 modes)
Couple :	9.6 mkg à 7 500 trs/min (3 modes)
Boîte de vitesse :	6 rapports
Cadre :	Périmetrique Aluminium
Frein avant :	2 disques 310 mm à étriers 4 pistons radiaux
Frein arrière :	Disque 220 mm à étrier 1 piston
Suspension avant :	Fourche inversée totalement réglable
Suspension arrière :	Monoamortisseur t
Longueur :	2 045 mm
Hauteur de selle :	810 mm
Garde au sol :	NC
Empattement :	1 415 mm
Pneu avant :	120/70 ZR17 M/C
Pneu arrière :	190/55 ZR17 M/C
Réservoir :	18 L
Poids à sec:	172 Kg

Préparation JP motos :

Moteur monté par Jean Luc Bazin et lubrifié Elf

Mise au point sur banc de puissance by H'elit Moto

Kit chaine, couronne, pignon Afam

Suzuki GSXR 1000 K8	13 699 €
Faisceau, joint de culasse, et boitier CDI racing Yoshimura - MCT distribution	3 300 €
Ligne d'echappement tout inox Yoshimura	2 386 €
Kit fourche Bitubo YCE	1 216 €
Amortisseur Bitubo FXF31	1 215 €
Kit frein avant complet Brembo (maitre cylindre, disques, plaquettes, durits)	1 200 €
1 jeu de poly + garde boue avant Racing Composites	560 €
Platines commandes reculées	400 €
1 train de Dunlop N Tech 125/80.17 - 195/65.17	396 €
Amortisseur de direction Bitubo	378 €
1 jeu de demi guidon Domino	250 €
Jeu de protections de carter carbone	150 €
Bulle racing Bihr	100 €
Filtre à air Green Filter	61 €
Diabolos de béquilles de stand	20 €

	25 331 €

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